tag: Лунная афера

Интересна несомненно информация автора о ЖРД США:

"США закупали и, несмотря ни на что, продолжают закупать у России ракетные двигатели РД-180."

«В связи с ухудшением российско-американских отношений (с 2014), политики обеих стран выдвигали предложения о прекращении поставок двигателя, используемых в первой ступени ракеты-носителя «Атлас-5». В частности, запрет на закупки двигателя введён поправкой Джона Маккейна. С инициативой запрета использования двигателя для военных запусков США выступил заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин.

В качестве замены РД-180 рассматривался новый двигатель, на разработку которого Пентагоном выделено 160 млн долларов. Ожидается, что он будет готов к использованию не ранее 2019 года. Альтернативным вариантом является разворачивание производства РД-180, по имеющейся у США лицензии (до 2030 года), на заводе United Launch Alliance (ULA) в Декейтере.

В начале 2017 года Blue Origin представила новый двигатель, BE-4 (в качестве горючего используется метан), который предположительно заменит РД-180 с 2020 года — ULA, занимающаяся пусками Атлас-5, и заключила контракт с миллиардером Джеффом Безосом на создание аналога российского РД-180. »

Правда РД-180 развивает 400 тонн тяги, а ВЕ-4 всего должен будет развить 240 тонн, но у РД-180 две камеры сгорания, тогда, как у ВЕ-4 — одна. Согласимся, что ВЕ-4 аналог РД-180. Разница только в том, что РД-180 работает, а ВЕ-4 нет. Может ли опасная конструкция быть аналогом настоящего ракетного двигателя? Допустим, что может, хотя бы на бумаге."

Американцы действительно грозятся сделать свой, новый ЖРД для своих ракет и что-то идет все очень медленно. Интересно почему? Автор об этом не задумывается, в чем причина того, что РД-180 работает, а ВЕ-4 нет? Основная причина очень простая и она заключается в двух словах: "Американцы тупые". Система образования, система подготовки инженеров для сферы ракетостроения, физиков, химиков в США ужасающая и катастрофическая. Американские "специалисты" в принципе с таким уровнем подготовки не могут создавать новые технологии, новые ЖРД , новые ракеты. У них нет реальных инженеров, ученых, рабочих, которые в комплексе могут решать такие проблемы. Кадры физиков, инженеров, технологов и прочее прочее прочее , то поколение, выходцы в основном из Германии, из Европы умирают, стареют, а новой смены американцы не создали и не пытаются создать. Именно поэтому, американские неучи , имея всю документацию, реальные РД-180, и даже официальное разрешение производить эти двигатели на территории США не могут создать ничего подобного. Обезьяне в зоопарке тоже можно дать в лапы компьютер, но та начнет им колоть орехи.

Идет тотальная умственная, интеллектуальная деградация американского "тонкого" слоя специалистов, которые хоть как то могут решать проблемы запуска небольших ракет, производства и ремонт ЖРД родом из 60-х годов прошлого столетия. Эти исчезнут, состарятся, умрут и все, американская космонавтика прекратит свое существование даже в пропаганде умирающих США.

Можно с уверенностью утверждать, что ничего подобного РД-180 американцы создать не смогут.

"Дело по созданию нового мощного ЖРД идет в США с такой скоростью, что
"Власти заявили, что United Launch Alliance — основной поставщик ракетных технологий для Пентагона, скорее всего, продолжит использовать ускорители Atlas V разработки 90-х годов с двигателями российского производства ориентировочно до 2024 или 2025 года, или даже до 2028 года", — утверждает WSJ.РИА Новости https://ria.ru/world/20170904/1501738771.html "

Самое печальное для фанатов США и "американской космонавтики" в этой умирающей стране ничего не делается для восстановления Системы обучения необходимых кадров. Эта Система создания кадров для ракетостроения в РФ , несмотря ни на что сохранилась и жива.

Поэтому автор напрасно переживает за наших космонавтов:

"Илон Маск разрабатывает свой вариант космического корабля, под названием - «Дракон». Предполагается, что этот корабль будет многоразовым, т.е. будет осуществлять мягкую посадку на Землю при помощи своей двигательной установки. По моему, это, вполне, завиральные идеи. Для осуществления мягкой посадки надо будет затащить на орбиту изрядное количество ракетного топлива, а это , как известно, не бесплатно. А затем «Дракон», заправленный этим ракетным топливом, должен будет в облаке раскаленной плазмы лететь к Земле. Действительно, этот космический корабль может оправдать свое название и имеет все шансы превратиться в настоящего огнедышащего Дракона, пожирающего, находящихся в нем астронавтов. Надеюсь, что российские космонавты в него не сядут."

Точно не сядут, потому, что садится будет некуда! Все обещания наркомана Маска создать пилотируемый, космический корабль США очень напоминают наркотический бред!

Автор также скептически относится к обещаниям создать "космический корабль" "Орион", другой американской компанией:
"Другая американская компания Локхид-Мартин разрабатывает для полетов в околоземное пространство и на Луну свой космический корабль - "Орион". Согласно Вики дела у них идут следующим образом:

"Первоначально испытательный полёт космического корабля был намечен на 2013 год, первый пилотируемый полёт с экипажем из двух астронавтов планировался на 2014 год, начало полётов к Луне — на 2019—2020 гг. В конце 2011 года предполагалось, что первый полёт без астронавтов состоится в 2014 году, а первый пилотируемый полёт — в 2017 году[5]. По состоянию на 2016 год предполагается, что первый пилотируемый полет «Ориона» состоится не ранее 2023 года, хотя компания заявила, что постарается успеть к 2021-му."
Как в 2018 году забавно читать обещания американских обманщиков о пилотируемых полетах КК США , которые должны были состояться в 2014, в 2017 годах. Естественно к 2017 году обманщики не успеют. Это не вызывает никаких сомнений!

Вывод автора тоже вполне очевидный и обоснованный:

"Все американские полеты на Луну — сплошной Большой Фейк, что, сами американцы, в лице советника президента США по науке, начинают сейчас признавать. Самое поразительное в этом, как они смогли задурить голову такому большому количеству людей и заставили поверить в голливудскую картинку! Причем, заставили поверить не только обывателей, но и специалистов.

Можно назвать еще много технических причин, по которым полеты астронавтов на Луну были невозможны в прошлом, как, впрочем, и сегодня. Но достаточно и названных.

Король - «Почему не было салюта?»
Комендант крепости - «Мой государь, на то было 50 причин.»
Король - «Назовите хотя бы одну из них!»
Комендант крепости - «Мой государь, порох отсырел.»
Король - «Можете не продолжать. Остальные причины не важны.»"

Нет ЖРД для пилотируемых полетов в космос, нет и самих пилотируемых полетов..и не было похоже никогда, пока не получили советские, российские ракетные двигатели.

tag: Лунная афера

Автор полагает, что руководство СССР продешевило с оплатой со стороны США за молчание и признание Лунного Обмана США.

"Американцы не были на Луне. СССР выиграл у США лунную гонку, но, к сожалению, продал свою Победу в космосе за экономические выгоды. Продал свое "первородство за чечевичную похлебку".

И перечисляет составные части "чечевичной похлебки":

"Что получил СССР взамен на свое молчание о Лунной афере США?
"Пытаясь разобраться в этом вопросе мы с ходу упираемся в фантастическую глыбу невероятного. В ноябре 1969 года, через три месяца после "высадки" начинается:
"Разрядка международной напряжённости"
США и СССР начинают дружить и целоваться, словно и не было 25 лет Холодной войны!
Были подписаны:
Договор между СССР и США об ограничении систем противоракетной обороны (Договор по ПРО);
Временное соглашение между СССР и США о некоторых мерах в области ограничения стратегических наступательных вооружений (ОСВ-1);
документ «Основы взаимоотношений между СССР и США»;
Соглашение между СССР и США о сотрудничестве в области охраны окружающей среды;
Соглашение между правительством СССР и правительством США о сотрудничестве в области медицинской науки и здравоохранения;
Соглашение между правительством СССР и правительством США о сотрудничестве в области науки и техники (продлено в 1977);
Соглашение между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях (продлено в 1977);
Соглашение между правительством СССР и правительством США о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним.
Соглашение между правительством СССР и правительством США о торговле;
Соглашение между правительством СССР и правительством США об урегулировании ленд-лиза, взаимной помощи и претензий;
Соглашение между правительством СССР и правительством США о порядке финансирования.
Был закрыт финансировавшийся американцами Институт по изучению истории и культуры СССР.
1974, 23-24 ноября — встреча Л. И. Брежнева и Дж. Форда во Владивостоке, соглашение об ограничении носителей стратегического ядерного оружия
Культурное и экономическое сотрудничество:
Космическая «Союз» — «Аполлон». СССР и США внезапно прекращают конкурировать и начинают целоваться в десны! Советский Союз сворачивает программу ракеты Н-1 и забывает о Луне навсегда.
Совместное развёртывание системы спасения терпящий бедствие людей Коспас-Сарсат.
Фильм «Синяя птица» — Элизабет Тейлор, Джейн Фонда, Маргарита Терехова, Георгий Вицин (1976)
Гастроли советского ВИА «Песняры» в США в 1976 году и совместная запись с американской фольк-группой New Christy Minstrels.
Химическая промышленность: заводы в обмен на их продукцию.
Арманд Хаммер, Одесский Припортовый завод, 1974
PepsiCo в СССР: начало было положено встречей в 1971 г. президента PepsiCo Дональда Кендалла с Председателем Совета Министров СССР Алексеем Косыгиным, на которой были проведены переговоры о возможном экономическом сотрудничестве. В 1972 г. в рамках соглашения о двусторонней торговле между СССР и США были достигнуты договорённости о сотрудничестве; в результате Пепси-кола стала сначала продаваться в СССР (первая партия — в апреле 1973 г.), и начато строительство заводов по производству Пепси-Колы в СССР (первый — в 1974 г. в Новороссийске.).
Закупка в начале 70-х годов СССР американских самосвалов и бетоносмесителей International Paystar для строительства оросительных каналов в Средней Азии."

Цитировано по:https://cont.ws/@ppuhh/700656

К тому же США разрешили своим европейским союзникам, прежде всего Германии, закупать углеводороды в СССР, для чего на западные деньги были построены нефте- и газопроводы в Европу. Трубы большого диаметра для этого поставили немцы.

США и Канада поставили в СССР огромное количество зерна по ценам ниже рыночных.

Следует также вспомнить строительство автозавода КАМАЗ, который тоже проспонсировали американцы."

Ничего себе "похлебка"! Нет, автор не прав, это скорее "наваристый борщ с большими кусками мяса и большим количеством сметаны", с десертом и дорогой выпивкой в придачу. Короче, это точно не "чечевичная похлебка", это был дорогой банкет, и все за счет американцев.

Автор совершенно не прав, что американцы мало заплатили. Оплата американцев за признание Лунного Обмана США была более чем огромной. До нитки обобрали американских обманщиков, выжали с них все, что только можно было с них выжать в то время и при том соотношении сил.

Автор почему то полагает, что Разрядка международной напряженности началась в ноябре 1969 года.

Видимо автор основывает свой вывод на следующей хронологии:

"1969, 17 ноября, Хельсинки: начало переговоров между СССР и США об ограничении стратегических наступательных вооружений.

1971, 30 сентября, Вашингтон, подписаны:

Соглашение между СССР и США о мерах по усовершенствованию линии прямой связи СССР-США;
Соглашение о мерах по уменьшению опасности возникновения ядерной войны между СССР и США"

Это глубоко ошибочное утверждение. Ноябрь 1969 года, равно как и январь 1967 года, когда якобы появилась идея проекта "Союз-Аполлон", что очень сомнительно, равно как и лето 1967 года, когда Председатель Совета министров СССР Косыгин А.Н, встретился с президентом США Л. Б. Джонсоном, нельзя считать началом такой Разрядки.

Началом Разрядки сложно назвать и 30 сентября 1971 года. Соглашения, подписанные в Вашингтоне, после всех согласований и процесса предварительной подготовки, это не менее года, имеют свои корни в 1970 году.

Эту дату начала Разрядки можно определить точнее, когда в порту Мурманска 8 сентября 1970 г. экипажу ледокола береговой охраны США «Southwind» была передана капсула "Apollo".

Но можно определить такую дату по другому, например, 13 апреля 1970 года , когда в руки советских, военных разведчиков попала головная часть ракеты из шоу "Аполлон-13".

При любом варианте год начала Разрядки правильно было бы назвать 1970 год, а не 1969.

Сложно осуждать правителей СССР в том, что они пошли на сделку с американскими обманщиками и начали шантаж Правительства США, мол не заплатите за компромат, позору не оберетесь. Оплата была очень хорошей по тем временам. Эти американские уступки, "печенки" сильно помогли нашей стране сделать серьезный экономический рывок в своем развитии. Помогли процессу разоружения США, которые в то время доминировали по количеству ядерных боеголовок и ракет средней и малой дальности. Возможно, эта сделка спасла СССР от горячей войны с США. А такая война могла бы стать реальностью, если бы руководство СССР пошло на принцип, стало бы разоблачать американский обман, естественно, идя на обострение отношений с Западным Миром, и не получая при этом никаких финансовых, экономических и политических выгод.

Предположим, советские руководители начали бы разоблачение американцев, показали бы КМ "А13", черный ящик, другие доказательства. На что обманщики выстроили бы линию обороны, мол "Советы" все подбросили, все сфальсифицировали, ибо завидуют успехам США. Можно не сомневаться, лгунишки бы нашли массу оправданий в свою пользу.

Кроме того, надо помнить, что в то время мир был на грани Третьей, глобальной, мировой войны.

Да, можно было бы начать такое разоблачение, но последствия могли быть для Мира весьма печальными. Безумные американские лгуны могли бы начать ради своих амбиций разрушение мира. Что они не раз потом пытались сделать.

Автор, кстати, признает что и большая война во Вьетнаме, фактически между США и СССР, закончилась тоже благодаря шантажу СССР американских обманщиков по Лунному Обману США:

"Сразу же после завершения "полетов на Луну" США убрались из Вьетнама. Последний "полет" А17 состоялся 7 -19 декабря 1972 года, а "27 января 1973 года было подписано Парижское мирное соглашение, по которому американские войска покидали Вьетнам (к этому времени все сухопутные боевые части уже были выведены, и в стране оставалось 24 тыс. американцев). Выполняя подписанное соглашение, 29 марта того же года США завершили вывод своих войск из Южного Вьетнама"(Вики)."

Эти все события были в общем и целом поражением США, которое вызвало по цепочке глубокую депрессию в американском обществе,фактически объявленный дефолт США - отмена золотого стандарта, огромный спад производства, падение добычи нефти, угля, газа, гибель индустриального сердца США,ныне известного как "Ржавый пояс", серьезный урон американским фермерам "пшеничным ограблением", процесс фактической ликвидации огромной части тяжелой промышленности, горнодобывающей отрасли США. Именно в те годы опустели железные дороги США, перевозить стало нечего.

Нынешнее катастрофическое состояние США родом из 70-х.

Читаем американскую Википедию, обращаем внимание на годы упадка, 70-е:

"Сам термин Ржавый пояс отражает кризис региона, в особенности сталелитейной промышленности, в результате которого, начиная с 1970-х годов, сотни тысяч людей потеряли работу, прежде всего в городах Буффало, Рочестер, Сиракьюс, Питтсбург, Аллентаун, Эри, Кливленд, Толидо, Янгстаун, Детройт, Флинт, Лансинг, Гэри, Индианаполис, Саут-Бенд, Милуоки, Чикаго, Спрингфилд, Дулут."

А вот еще про заброшенные железные дороги США:

https://realt.onliner.by/2017/05/18/railway-2

"Железные дороги фактически обеспечили превращение США в мощную индустриальную державу, благодаря им в сельскохозяйственный оборот были введены сотни миллионов акров ценных земель в центре страны, что, в свою очередь, обеспечило снижение цен на продовольствие и остальные товары и способствовало притоку в Штаты обездоленных иммигрантов из Старого Света. Железные дороги были на передовой прогресса, были не просто символом страны, но и важным стимулом развития науки и техники, в их конторских зданиях рождались современные методы ведения бизнеса. Железные дороги сделали Америку Америкой...

В 1968 году в отчаянной попытке спастись две крупнейшие сохранившиеся железнодорожные компании страны — Pennsylvania Railroad и New York Central — объединились, но оказалось, что объединили они лишь собственные проблемы. В 1970 году последовало банкротство, однако к этому моменту очнулось американское федеральное правительство. Авиационное и автомобильное лобби, конечно, сохранило свое влияние, но даже с полным учетом его интересов администрации Никсона стало понятно, что будущее, причем ближайшее, грозит полным распадом железнодорожной системы страны, что чревато непредсказуемыми последствиями. В мае 1971 года с образованием компании Amtrak остатки пассажирского железнодорожного движения были фактически национализированы"

Конечно же железные дороги США пришли в упадок не из-за сокращение потока пассажиров и объема перевозимой почты. Главная причина в отсутствии необходимости перевозки большого количества грузов, которые перевезти на самолетах и автомобилях невозможно, как то угля, нефти, руды, продукции тяжелой промышленности.

Великий рельсовый погром США тоже пришелся на конец 60-х, начало 70-х. Какое совпадение! И проблема повторю не в пассажирах, которые якобы начали больше летать на самолетах и ездить в автомобилях, проблема в отсутствии грузов для перевозки по железным дорогам США. Да, и как не вспомнить энергетический кризис начало 70-х:

"В 1973 году произошел первый и самый сильный энергетический кризис, который начался с подачи стран — членов ОПЕК"

Америке дорого обошелся Лунный Обман США. Элита Америки, правители США, реальные и официальные, вместо того, чтобы модернизировать страну, спасать систему, вложили все что было в этот грандиозное, но очень дорогое шоу. Да и шантажистам из СССР пришлось платить огромные суммы.

Так что , правители СССР, шантажируя американских лгунов, все сделали логично и правильно. Распад СССР произошел точно не из-за признания "лунных полетов", но по совершенно другим причинам.

А США в 70-е, фактически, был нанесен смертельный удар, от которого они до сих пор не оправились и не оправятся никогда.

АРТ-ХАОС. ИЗНАНКА БЭТМЕНА

Всё содержание данного поста в частности и данного блога в целом является личными авторскими галлюцинациями и не имеет ни малейшего отношения к реальности. Все совпадения с реальными лицами и событиями - совершенно случайны и ненамеренны.

Все мы знаем из кинов, что Бэтмен - хороший, а Джокер - сволочь, сидор и мерзавец. Но стОит копнуть поглубже, и...

реальность оказывается не то, чтобы другой, а даже противоположной! Разберем детально на примере фильма "Тёмный рыцарь".

БЭТМЕН

Отбрасываем легенду прикрытия про сынка богатых родителей, обуянного идеей мести всякому криминалу за поруганное детство и блаблабла. Это для толпы. Рассмотрим факты

* Брюс Вейн - весьма влиятельная фигура в промышленном мире всей страны. В его руках находится одна из передовых компаний военно-промышленного комплекса. Он умён, талантлив, упорен, рассчетлив. К его мнению прислушивается большое начальство. Он настолько силён в промышленном мире, что у него НЕТ КОНКУРЕНТОВ. Тут два варианта: либо Брюс Вейн работает на правительство (что прямо указывается в произведениях), либо он и есть правительство.

Причём, компания "Вейн Энтерпрайзис" работает ВО ВСЕХ ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ сразу: машиностроение, биотех, пищепром, логистика, металлургия, кораблестроение, аэрокосмос, химпром, медицина, электроника и тд. Это чистейшая МОНОПОЛИЯ.

* Семья Брюса Вейна нигде не фигурирует. "Они погибли". Ага. Мы видим типовую схему распределения монопольной власти: папаша - президент страны (скорее всего), сынок - босс крупнейшей военно-промышленной группы. Поэтому и конкурентов нет. Всех давят админ-ресурсом.

* Позиции Брюса Вейна в ВПК сильны, в армии - огромны, а вот в спецслужбах - слабы до исчезновения. Даже обычные менты смотрят на его заезды косо. И даже прокурор Харви Дент его ни в болт не ставит. Почему спецура смотрит на Бэтмена как на говно - ниоткуда не ясно. Вроде бы он им помогает, но, скорее всего, они что-то знают...

* "Борьба с преступностью" в исполнении Бэтмена - это цирк, рассчитаный на умственно усталых гопников. Мелкий уличный мордобой, никак не влияющий на уровень преступности в целом. Крупные мафиози работают в Готэме годами и ничего плохого с ними не случается.

А теперь вникнем: зачем босс крупнейшей ВПК-компании имитирует борьбу с преступностью? Ответ - на поверхности: он зарабатывает дешевый авторитет толпы, чтобы набрать политических очков. Зачем? Возможно, затем, чтобы сменить своего папашу на посту президента. А для того, чтобы Бэтмен мог бороться с преступностью, нужно что? Правильно! Нужна преступность. Иначе с кем же он будет бороться? Вот и получается, что Брюс Вейн не борется с преступностью реально, а плодит её. В частности, для того, чтобы руками бандитов убирать своих возможных конкурентов в бизнесе и политике.

ДЖОКЕР

* О прошлом Джокера мы не знаем ничего. Дескать, был подручным какого-то мафиози, потом Бэтмен сковырнул его в чан с химикатами, после чего Джокер стал Джокером и понеслась. Блаблабла. Опять - тупой и детский мотив личной мести.

* Семья у Джокера отсутствует. Что, в принципе, вполне может оказаться правдой - такие люди семьёй не обзаводятся.

* Джокер обладает выдающимися аналитическими способностями - быстро просчитывает реакцию властей на ту или иную свою выходку, а также умело планирует различные многоходовочки. Джокер по сути - далеко не псих. Он очень умён, рассчётлив, хладнокровен и методичен. При этом Джокер умело маскируется под психа, скрывая истинные - трезвые и рациональные мотивы своих действий. "Псих-бандит", ага. ОЧЕНЬ УДОБНО.

* Джокер владеет огромными массивами данных об обстановке в городе, что позволяет ему тщательно и максимально эффективно планировать свои действия.

* Степень воздействия Джокера на обстановку в городе превышает суммарную силу воздействия всех внутригородских сил. Что ясно даёт нам понять, что Джокер - это лишь вывеска, за которой работает большая команда прекрасных профессионалов. Что, однако, не умаляет личных качеств самого Джокера. Идиоту никто не доверил бы такую роль.

* При этом Джокер мастерски владеет рукопашным боем и всеми видами ручного оружия - от ножа до взрывчатки.

* Джокер работает не сам по себе, а в качестве лидера группы (или нескольких групп) отличных вышколеных оперативников, молниеносно проникающих на весьма охраняемые территории и быстро расправляющихся со всякими грозными личностями.

* Джокер всегда замаскирован внешне. Что намекает нам на то, что под брэндом "Джокер" "в поле" работают несколько оперативников. Плюс - аналитический отдел. Более того - на Джокера нет никаких данных в полицейской базе данных - ни отпечатков, ни ДНК, ни зубов. То есть, все оперативники под брэндом "Джокер" тщательно вытерты из служебных баз данных.

* Джокер в "Тёмном Рыцаре" привлекает на свою "преступную" сторону прокурора Харви Дента, что говорит нам о большом влиянии Джокера в правоохранительных органах. Причем, Дент не просто переходит на сторону Джокера, а работает ПРОТИВ Брюса Вейна.

* Цели деятельности Джокера не объявляются, но по сути он борется ПРОТИВ преступности, которую плодит деятельность Брюса Вейна. Да, в ходе этой борьбы бывают жертвы среди мирного населения, но основой удар приходится на крупных бандитов и коррумпированную верхушку общества Готэма.

И в итоге мы видим старую как мир историю противостояния ВПК и спецслужб. При этом, Джокер выглядит куда добрее и общественно полезнее Бэтмена, ибо лишь за один заход Джокер ликвидировал значительную часть бандитской верхушки города, с которой не справился (скорее - которой управлял) Брюс Вейн.

Такая вот нехитрая хуйня...

В конспирологии я собаку съел, но, признаться, даже мне такое ментально невподым!

Якобы, реальная карта выглядит так:

Плоское, да не совсем!

Вообще, в данный момент плоскоземельная конспирологическая тройка выглядит так:

1. Каноническая Плоская Земля. Наше обиталище - диск, накрытый куполом. Что за куполом - тут версии расходятся. Камень простирающийся бесконечно; толща воды; космос, но выглядящий не так, как мы представляем.

2. Теория основателя сайта "Кругом всё враньё". Земля, в общем-то, плоская, но это космический корабль, летящий со скоростью 9.80665 м/с2 (она же сила тяжести на планете) в непонятном пространстве.

2. Версия Котлярова, чьего, кстати, авторства картинки выше - Сотовая Земля. Планета до того огромна, что из нашей соты она видится абсолютно плоской и чтобы увидеть закругление этого гигантского тела, надо забраться на очень большую высоту, чего мы не можем сделать из-за купола, накрывающего нашу персональную соту. Таких сот - огромное количество. В каждой соте своя цивилизация, иногда из соседних сот к нам залетают более развитые существа. Выглядит наше обиталище так:

Ну такое!