У меня о службе весьма положительные воспоминания. Только география чего стоит: из Калининграда в учебку в Севастополь, потом на корабль в Полярный (тесть там же служил, только в подводных силах), насмотрелся на северное сияние и прелести полярной ночи, потом получать новый корабль в Зеленодольск под Казанью, потом по Волге, Волгодонскому, Дону, Каспию в Черное море и опять в Севастополь. Оттуда уже домой. Два раза страну с севера на юг пересек. Когда бы так попутешествовал?

Можешь поверить, что между неграми и белыми, по крайней мере в Пендостане, такая же пропасть. Негров даже понять сложно. Если пендосы просто жуют слова, то негры говорят, как с набитым ртом под завязку. Их даже белые не понимают. Вроде бы отдельные слова разбираешь, а чего хочет не врубишься. Чуть что - сразу воют про угнетение. Есть мнение, что толерастия пошла, чтобы не слышать их воя.

Мама у меня, будучи в Америке, хотели с подружкой что-то там купить в общепите из снеди, негритянка на кассе их, белых, напрочь игнорировала и обслуживала только своих. Ахиревшие обезьяны!

Я присутствовал на авиашоу на базе ВМФ в Эль-Торо. Все происходило где-то в 1991-1992 годах. Там демонстрировалась статичная экспозиция. На ней представлялся красиво восстановленный бомбардировщик Б-24 Освободитель.  

Алюминиевая обшивка самолета была отполирована до зеркального блеска. Все надписи были просто идеальными. Я стоял за ограждением и смотрел на самолет. С улыбкой до ушей я восхищался тем, как здорово его отреставрировали. Рядом со мной оказался мужчина ростом где-то под 160 см, пожилой джентльмен, лет около 70-80-ти. На его лице тоже сияла улыбка. Я посмотрел на него и сказал: “Красавчик, не так ли?” Мужчина ответил: “Да. Я начинал свою летную карьеру на одном из таких”. Я уточнил: “Неужели? Вы участвовали во Второй мировой войне?” На что джентльмен ответил: “Да, я летал над Тихим океаном”.

Я спросил: “И сколько же Вы прослужили?” “Ох, 25 или 30 лет. Я заканчивал свою карьеру штурманом на Б-52 во Вьетнаме”. На что я заметил: “Да уж, это была довольно серьезная драка, особенно учитывая Б-52 и всю политическую грызню, творившуюся в армии”.

Слово за словом, мы принялись обсуждать разные самолеты и системы вооружения, все, на чем ему удалось полетать за все те годы. Я сказал: “Знаете, я понимаю, что сейчас вокруг летают новые довольно продвинутые самолеты. Но от людей, участвовавших в войне в Персидском Заливе, я слышал странные истории. Они видели летательные аппараты, бороздящие небо на невероятной скорости, совершавшие повороты на 45°, моментально останавливавшиеся и улетавшие, как будто ими выстрелили из пушки”. Мужчина кивнул и сказал: “Да, я видел такие штуки”. Тогда я попросил его рассказать мне об этом.

Мой собеседник нервно посмотрел по сторонам, как будто опасался, что за ним кто-то следил. По крайней мере, так это выглядело со стороны. Затем он начал свой рассказ: “В середине 60-х годов мы летели над Северным Вьетнамом. Наш самолет попал под зенитный обстрел и пострадал от ракеты “земля-воздух”. Самолет отправили на ремонт в Гуам, а нам дали неделю на побывку. Мы возвращались на нашу базу в Гуам и летели над Тихим океаном. Был где-то час ночи, полнолуние, на небе ни облачка.
Я сижу на месте штурмана и смотрю по сторонам, не обращая ни на что особого внимания. Полагаю, мы летели на высоте где-то 17 км. Вдруг пилот говорит: “Это что еще за чертовщина?” Все втиснулись в кабину. Пилот указывает налево. Мы видим, что вдоль левого борта нашего самолета летит огромный диск, громадный диск.

По самым скромным подсчетам, диаметр диска составлял от 400 до 800 метров”. Тогда я поинтересовался: “И как же Вы определили… Как Вы пришли к выводу, что он такой большой?” Мужчина ответил: “На верху диска находился свод, купол. Он выглядел как отлитый из цельного куска белого лексана (поликарбоната).

Купол полупрозрачный, сияющий и как бы светящийся изнутри.

На внешней стороне купола были видны очертания каждого внутреннего этажа”. Мой собеседник уточнил, что они насчитали 27 этажей. Подумать только, 27 этажей!
Я сказал: “Понятно. И каково было форматное соотношение между толщиной диска и общим диаметром?” Мужчина ответил, что примерно 10:1, и что именно так они и вычислили, что диаметр диска составлял от 400 до 800 метров. Затем он продолжил описание диска: “Он не выглядел как типичная летающая тарелка из научно-фантастических фильмов, у которой внешняя обшивка гладкая и зеркально отполированная. Этот диск имел грубую текстуру. Он состоял из панелей, имевших разные текстуры.

Были трубопроводы, выходившие из одного места, и, извиваясь, входившие куда-то еще, сеть других трубопроводов и лифтовых колонн. Из поверхности торчали трубки, маленькие антенны и прочие штуки. Вдоль края шел желоб, в него вставлялись большие… Они выглядели как лопатки турбины. Каждая из лопаток турбины была размером с выпускную створку ангара для самолетов ВВС, очень большая. Лопатки турбин, где бы они ни находились, очень медленно скользили по желобу, по всей длине окружности летательного аппарата.
Эта штуковина летела параллельно нашему курсу и держалась рядом с нами, по крайней мере, полчаса. Возможно, дело в том, что бомбардировщик Б-52 создавался для сражений во время ядерной войны, поэтому электроника нашего самолета была полностью экранирована от электромагнитных импульсов.

Что бы не удерживало эту штуку в воздухе, мы подумали, что оно связано с магнитами. Наш самолет облетел диск, пролетел над и под ним. Поэтому нам удалось хорошенько его разглядеть. Это была самая странная вещь, которую мы когда-либо видели.
Через какое-то время диск немного сместился в сторону. Нам удавалось разглядывать его благодаря свечению купола, также диск освещала полная Луна. Нижняя часть подсвечивалась отражением лунного света от воды на поверхности Тихого океана.
Как я уже говорил, диск немного сместился в сторону. Большие лопатки турбин размером с выпускную створку ангара начали крутиться быстрее и быстрее, быстрее и быстрее, до тех пор, пока мы больше не могли их видеть. Осталось просто размытое очертание.  А затем, вдруг, эта штуковина устремилась наперерез траектории нашего полета. Пока она летела, появился мерцающий туннель света, и диск влетел в него.

Пока диск влетал в туннель, нам удалось увидеть дальний конец туннеля. Мы видели залитое светом дневное небо с пушистыми облаками, совсем не такое, какое было вокруг нас. Казалось, что на выходе из туннеля был день. Затем туннель как бы дематериализовался и исчез. Все мы внутри самолета сидели с широко открытыми ртами.
Затем мы продолжили свой путь на нашу базу в Таиланде. Как только мы приземлились, нас уже ждали люди из ФБР. Они хотели допросить нас. Больше всего их интересовала та, по-видимому, проходимая червоточина, которую мы видели”.

Я: вообще, попасть под замес, когда до зарезу нужно "палку срубить" - это ад
Я читал историю - батальонного командира расстреляли "за самовольное оставление позиции". Он без связи продержался до ночи, ночью батальон, израсходовавший боеприпасы, отступил и проскочил к своим, вынеся всех раненых. Но - "ни шагу назад" и все такое.
Его расстреляли, привязав к носилкам - он не мог стоять, а позицию полка оцепили и навели орудия, опасаясь бунта

Оппонент: ну, историй таких не мало
поэтому, когда пишут про героизм войск НКВД - меня начинает подташнивать
есть хороший сайт с воспоминаниями ветеранов - вот более-менее адекватный источник информации о войне
так вот, я не встречал там положительных отзывов о работе войск НКВД
при этом, не все поголовно их хаят, но везде сквозит одно мнение - к этим ребятам лучше не попадать, разбираться они не будут
В этом и есть самый большой трэш. В конце концов, какая разница, миллион репрессированных был или тысяча, если заведомо знать, что они были схвачены по ложным доносам, осуждены совершенно идиотским образом по идиотским обвинениям и затем расстреляны. И их расстреляли ни какие-то бандиты, не душевнобольные маньяки, нет - их расстреляли официальные представители исполнительной власти.
Даже одного такого случая, если он не был сразу же в деталях разобран с той целью, чтобы этого больше не повторялось никогда, уже достаточно, чтобы говорить о том, что такое государство - людоедское. И жить в нем невозможно.

Я: А при чем тут НКВД? Это 1914 год, "Чудо на Марне", французская армия.

(с)

Добро пожаловать!! ....возьми голяк и проголячь палубу?! .....накрой бак?....всем взять с собой баночки и прибыть на политзанятия?...а где гальюн?! Режит слух! Это и есть военно-морской слэнг! Начнём разбираться, расшифровывать! : ......слово «гальюн», которым обозначают туалет на кораблях, вообще-то изначально обозначало свес в носу корабля, предназначенный для установки носового украшения (от шведского «galjon» — нос корабля). Слово это прочно связалось с отправлением естественных надобностей, так как именно гальюн и был местом, где это делала команда. Большую часть истории мореплавания стационарных отхожих мест на кораблях не было, за исключением капитанского – как правило, шикарно оформленной будочки, свисавшей с кормы. Члены команды же делали это по-простому – на весу, с носа. Кроме того, по описанию петербургского военного историка В.К. Грабаря, служившего на бараке «Седов» для более серьезных нужд использовался «выстрел»: «…Периодически вываливался выстрел («выстрел» – «рея», торчащая из борта корабля, с нее по веревочным трапам садятся в шлюпки). В походном состоянии выстрел прижат к борту, по сигналу «Команде ........)!» «выстрел» вываливается, и матросы, держась за леер, распределяются по бревну выстрела, а далее – все, как в общественном туалете». Так что радуйтесь, современные моряки, жизнь стала проще, жизнь стала веселее! Вот ещё краткий словарик из словарного запаса моряков: - голяк - веник - ветошь - тряпка - беска - бескозырка - палуба - любой пол внути стен - камбуз - кухня - кубрик - любое помещение где спят - зашхериться - спрятаться от кого-то или чего-то куда-то. Чаще всего употребляется когда прячутся старослужащие от работы / начальства или молодые (меньше 1,5 года) - от полторашников (больше 1, 5года). - шхеры - тайники в части, на корабле, куда прячутся ценные вещи: дембельский альбом, фотоаппарат, сувениры, гражданская одежда, ворованная форма. - гальюн - туалет - голандка - верхняя роба - гюйс - специальный воротник на пуговках - к робе - конец - веревка - надраить - начистить до блеска, даже очко в туалете - поваляшка - ветер, при котором стоят невозможно - только согнувшись - бак - стол - обрез - тазик для уборки - лагун - тазик с едой - птюха - бутерброд с толстым слоем масла и рыбой. Приносится с камбуза карасями для дедушек, потому что они на завтрак не ходят - спят. - карась - до 1 года службы. Ничего не имеет права. За баком сидит на противоположном углу от дедушек. Делает всю грязную и тяжелую работу за всех. - борзый карась - от 1 года до 1,5 лет. Фактически никаких прав не имеет, но начинает подруливать карасями. - полторашник - считается самым страшным человеком в кубрике, т.к. много прослужил и много ему еще осталось. - подгодОк - два года. Иногда рулит карасями, если те ленятся. - дедушка - 2,5 года. Всё, служба для этих людей кончилась. Им абсолютно наплевать на "земное", их волнует только одно: изготовление дембельского альбома, борьба с лишним весом, т.к. он ничего не делают целый год, пошив в подпольных мастерских дембельской формы. - гражданский - после ЕГО приказа. Тень, ходящая по части / кораблю. В последнюю ночь перед отъездом домой его "разрывают" - после отбоя все накидываются на гражданского и разрывают на нем форменную одежду на мелкие кусочки. - маклачки - военно - морские сувениры: ракушки, кораллы, вышитая форма, засушенные рыбы и т.п. Маклачки обычно шхерятся в шхерах - от сундуков и офицеров. - сундук - мичман - банка - табуретка. Если сильно ночью храпишь может и "баночка прилететь" из другого угла кубрика - от дедушки. - стоять на банке - быть дневальным и стоять около тумбочки на входе в часть - шило - спирт - дискотека - посудомойка. Есть малая д. - кружки, ложки, на флоте вилок нет. Есть большая д. - все остальное. - переборка - стена - прогары или гады - ботинки матроса. Несмотря на то, что сделаны из кожи, стаптываются за 3-4 мес до конкретных дыр. - приборка - уборка. Делают только караси и ленивые полторашники. - боевые части: БЧ-1 (штурманская), БЧ-2 (ракетно-артиллерийская)рогатые, БЧ-3 (минно-торпедная), БЧ - 4 (связь) или ЛЮКСЫ , потому что редко когда выгоняются на тяжелую и грязную работу, БЧ-5 (машинно-котельная)маслопупы, БЧ-7 (радио-техническая). - адмиральский час - с 13 - до 15.00 - самое время "самоходов" - рыбу ловить, ягоды собирать, загорать. - халява - обычно картошка, приготовленная тайно, ночью на камбузе. - сечка - перловая каша под слоем оранжевого комбижира. Смерть желудку! - сход на берег. Не важно - служил человек на корабле или на берегу, его последний шаг из части или с трапа корабля и называется "сходом". -сапог, представитель наземных частей ВС!

Поговорим о морских суевериях: Некоторые достались ещё со времён парусного флота, некоторые забыты и всё же.... - Женщина на корабле - к беде. Возникло, из-за того, что на английском языке слово "корабль" женского рода. Поэтому предполагалось, что она - корабль - будет ревновать членов экипажа корабля к появившейся на нем женщине. - Присутствие при закладке корабля девственниц, особенно рыжих - плохая примета. - Первый гвоздь в киль корабля нужно забивать через подкову. Гвоздь желательно должен быть золотым . -Подкова, прибитая к мачте, защищает корабль от беды. -"Винное крещение" - разбивание бутылки о форштевень спускаемого на воду корабля. Если бутылка не разбивается с первого раза или пролетает вообще мимо корпуса - это сулит несчастья кораблю. - Преждевременное оглашение имени корабля крайне нежелательно. - Нельзя менять имя корабля. -День выхода корабля в море - пятница (день распятия Христа), особенно 13 числа, - несчастливый день. - первый понедельник апреля (день рождения первого в мире убийцы Каина и день убийства им своего родного брата Авеля) - несчастливый день. - второй понедельник августа (день гибели городов Содома и Гоморры) - несчастливый день. - 31 декабря (в этот день повесился Иуда) - несчастливый день. - Пассажиры -то есть не члены экипажа(на военных судах) - могут привести к бедам в плавании. - Покойник на корабле - к несчастью. Необходимо уложить его, коли он появился, поперек диаметральной плоскости корабля, а по прибытии в порт незамедлительно отправить на берег. И только после отправки тела покойного можно было сходить на берег. - Закон передачи бутылки с вином - против солнца, то есть соседу справа. Передача по солнцу - морская серость. -Бегство крыс с корабля - к его гибели. -Моряк с разноцветными глазами - к несчастью. -Кривоногий моряк - к удаче. - Швабра(машка) или ведро(бак, обрез), уроненные за борт, - к неудаче. - Огни Святого Эльма на мачтах корабля - к удаче. - Передача корабельного флага между ступеньками трапа - к неудаче. -Несчастье ожидает тех, кто использует вещи утонувших моряков или приносит на борт цветы перед выходом в море. - Съемка с якоря в понедельник, особенно 13 числа, сулит беду. -Плюнуть на палубе - преступление. -Нельзя закуривать трем лицам от одной спички - один из прикуривших обязательно умрет. -Нельзя свистеть на палубе - этим накликается шторм. -Поскреби по мачте - и появится ветер во время штиля. -Во время штиля надо написать на бумажке имена десяти лысых человек, выбросить бумажку за борт и скрести ногтями мачту, слегка посвистывая, - непременно появится ветер. )))) -Нельзя убивать чаек или вообще всякую морскую птицу (души погибших моряков переселяются в них). -Для вызова ветра капитан должен бросать свою фуражку, а рулевой - обувь в сторону, откуда требовался ветер. ....есть ещё не мало поверий будем искать и знакомить!!!!! И ещё на счёт посвящения в моряки, в фильме "72 метра", матрос впервые вышедший в море выпивает морскую воду с плафона с размером в пиалужечку, у нас на крейсере был литровый плафон и надо было выпить залпом, с одного раза, тем кто отрывался от питья доливали и процесс повторялся, не всякому было под силу!

Все знают о Клятве Гиппократа, но не все ее читали. Вот она:

Per Apollinem medicum et Aesculapium, Hygiamque et Panaceam juro, deos deasque omnes testes citans, mepte viribus et judicio meo hos jusjurandum et hanc stipulationem plene praestaturum.
Illum nempe parentum meorum loco habiturum spondeo, qui me artem istam docuit, eique alimenta impertirurum, et quibuscunque opus habuerit, suppeditaturum.
Victus etiam rationem pro virili et ingenio meo aegris salutarem praescripturum a pemiciosa vero et improba eosdem prohibiturum. Nullius praeterea precibus adductus, mortiferum medicamentum cuique propinabo, neque huius rei consilium dabo. Caste et sancte colam et artem meam.
Quaecumque vero in vita hominum sive medicinam factitans, sive non, vel videro, vel audivero, quae in vulgus efferre non decet, ea reticebo non secus atque arcana fidei meae commissa.

Quod si igitur hocce jusjurandum fideliter servem, neque violem, contingat et prospero successu tarn in vita, quam in arte mea fruar et gloriam immortalem gentium consequar. Sine autem id transgrediar et pejerem contraria hisce mihi eveniam

На русском

Клянусь Аполлоном, врачом Асклепием, Гигиеей и Панакеей, всеми богами и богинями, беря их в свидетели, исполнять честно, соответственно моим силам и моему разумению, следующую присягу и письменное обязательство: считать научившего меня врачебному искусству наравне с моими родителями, делиться с ним своими достатками и в случае надобности помогать ему в его нуждах; его потомство считать своими братьями, и это искусство, если они захотят его изучать, преподавать им безвозмездно, и без всякого договора; наставления, устные уроки и всё остальное в учении сообщать своим сыновьям, сыновьям своего учителя и ученикам, связанным обязательством и клятвой по закону медицинскому, но никому другому.

Я направляю режим больных к их выгоде сообразно с моими силами и моим разумением, воздерживаясь от причинения всякого вреда и несправедливости. Я не дам никому просимого у меня смертельного средства и не покажу пути для подобного замысла; точно так же я не вручу никакой женщине абортивного пессария. Чисто и непорочно буду я проводить свою жизнь и своё искусство. Я ни в коем случае не буду делать сечения у страдающих каменной болезнью, предоставив это людям, занимающимся этим делом. В какой бы дом я ни вошел, я войду туда для пользы больного, будучи далёк от всякого намеренного, неправедного и пагубного, особенно от любовных дел с женщинами и мужчинами, свободными и рабами.

Что бы при лечении — а также и без лечения — я ни увидел или ни услышал касательно жизни людской из того, что не следует когда-либо разглашать, я умолчу о том, считая подобные вещи тайной. Мне, нерушимо выполняющему клятву, да будет дано счастье в жизни и в искусстве и слава у всех людей на вечные времена, преступающему же и дающему ложную клятву да будет обратное этому.